近年来 ，我国光伏工业获得快速生长 ，光伏装机连年位列全球第一 ，“光伏+”应用场景也越发多样化 ，在多个领域实现融合生长 ，推动碳达峰、碳中和历程。国家有关部分也注重到了光伏在交通建设中的重大潜力 ，光伏利好政策层出不穷 ，为“光伏+交通”指明晰偏向 ， ，包括江苏、浙江、山东、河北、山西、四川、福建在内的多个省份起劲在相关领域加码结构 ，“光伏+交通”迎来重大生长契机。
“光伏+交通”应用场景拓展 ，光伏在交通领域渗透率提高
随着光伏手艺的一直生长 ，光伏的应用场景越来越广 ，从铁塔、基站、油田、高原 ，到高铁、机场、高速服务区、高速公路、停车场、光伏车棚、光伏加油站、光伏油船等 ，各处都有“光伏+”的应用 ，龙8国际电子平台能源加入建设的中国石油首座全太阳能加油站-中石油北京亦庄加油站项目、亚洲最大高铁站-雄安高铁站项目、国家旅游局停车场项目、上海虹桥站项目 ，都是典范的“光伏+交通”应用案例。随着“光伏+交通”应用场景的一直扩展 ，光伏在交通领域的渗透率也逐渐提高 ，开启了越来越多的光伏可能性。
“光伏+交通”爆发多重效益
以“光伏+高速公路”为例 ，凭证2023-06-21宣布的《2022年交通运输行业生长统计公报》显示 ，阻止2022年底 ，我国高速公路总里程为17.73万公里 ，若是高速路两侧都装上光伏声屏障 ，凭证1公里约莫可以装置300kW盘算 ，守旧估算总装机容量至少可达50GW ，每年至少可以发电约1.8~2.0亿度!另外 ，高速公路沿线的边坡、加油站、服务区、停车场、遮阳棚容易置土地资源 ，都可以安排光伏组件及配套储能设施 ，假设所发电力所有为高速服务区、沿路充电桩所用 ，以每度电至少可节约1元/度电费来算 ，则装置光伏声屏障每年至少能节约电费1.8~2亿元!
并且 ，光伏发电是一种清洁能源 ，每使用一度光伏发的电 ，都可以镌汰响应碳排放 ，在爆发经济效益的同时 ，还能爆发环保效益。高速路无遮挡 ，装置光伏的情形条件优异;且高速路自己必需配备声屏障 ，将光伏声屏障取代古板声屏障 ，不但充分使用了现有资源 ，并且还提高了可再生能源应用比例 ，有助于交通行业提早实现碳中和。
“光伏+交通”日渐火爆 ，未来可能成为光伏行业新的应用增添蓝海
作为“光伏+交通”的典范应用场景 ，光伏公路已经在海内外众多都会落地 ，这意味着在不久的未来 ，蹊径交通或允许以成为新的能源中心。“十四五”时代 ，我国交通重点行业、重点领域绿色低碳程序一直加速 ，绿色交通运输系统正逐步形成。现在 ，海内铁路、公路边坡 ，车站、机场光伏电站项目正强势崛起 ，“光伏+交通”日渐火爆 ，有助于推动“光伏+”应用的普及 ，未来的光伏市场将变得越发多元化。一旦“光伏+交通”模式被大面积推广应用 ，将会成为光伏行业新的应用增添蓝海 ，蕴含千亿级市场空间。
光伏发电与交通领域的团结 ，不但能够响应国家节能降耗要求 ，也对降低交通运营本钱、实现提升经济效益以及盘活交通领域闲置资产提供强有力的支持 ，发动了生爆发涯方法周全绿色转型。
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